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過跨車軌道平車哪家好-大連軌道平車哪家好-濟(jì)南金力專業(yè)定做 ：

濟(jì)南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

如何保證電平車的電壓安全
如今電動平車大量運用在各行各業(yè)，主要包括磚廠、窯廠、耐火廠、陶瓷廠、焙燒廠等。電動裝窯車、電窯車等;工程、隧道、電動環(huán)衛(wèi)車、電動自卸車、電動環(huán)衛(wèi)車等。電動運輸車和電動自卸車也用于面粉廠、選礦廠、鑄造廠、化工廠、爐灶、農(nóng)場等。
電動平車又被稱為電動平車、月臺車、橫貫車、電動軌道車、地面爬山車等，是工廠內(nèi)的一種鐵路電動運輸車，首先是一種軌道型運輸車。I形接觸軌道需要放置在地面上;它在電機減速器的驅(qū)動下自動工作。

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電動平車均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走，因為載重>200t的運輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招致電纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，糜擲嚴(yán)峻，拖車軌道平車哪家好，并且若電纜只是內(nèi)部折斷，維修人員很難定位缺點點。為此，2007年革新了電動平車供 電方法，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機和車體電器節(jié)制箱，革新費用低。電動平車(參數(shù)見表1)均采用拖纜式供電方法。電動平車任務(wù)時拖動電纜在3個功課區(qū)來去行走，因為載重>200t的運輸車輛頻頻壓過電纜以及人員操作不規(guī) 范，招致電纜常常被壓、拉斷，每月需改換近200m電纜，大連軌道平車哪家好，糜擲嚴(yán)峻，并且若電纜只是內(nèi)部折斷，維修人員很難定位缺點點。為此，2007年革新了電動平車供 電方法，思考到改用滑觸式供電方法可保管原有電機和車體電器節(jié)制箱，革新費用低。

濟(jì)南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，蓄電池軌道平車哪家好，新建兩個15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

PJ系列電動平車
該系列電動平板車為電纜卷線型。在電動平車上設(shè)有磁力耦合式電纜卷線器，電纜的一端接在地面電源上，另一端接在平板車上的卷線器上，當(dāng)平板車往返運行時，卷線器自動的將電纜卷起和放出。KPC電動平車KPC系列電動平車是安全滑觸線供電式電動平車。其是在軌道側(cè)面開設(shè)地溝，地溝內(nèi)安裝安全滑觸線，地溝上鋪設(shè)有單面用鉸鏈固定于地上的蓋板。電動平車運行時通過安裝在平車上的地溝翻板裝置，將蓋板掀起，翻板裝置內(nèi)有同安全滑觸線集電器聯(lián)接的電纜。電動平車通過后蓋板自動放回地面。能保證無軌車輛順利通過。地溝翻板滑觸線型電動平車不受運行距離的限制。
KPD系列電動平車KPD(S)系列電動平車是36V低壓軌道供電式電動平車，其工作原理是以軌道滑觸線供電。地面降ya變壓器控制柜將單相(三相)交流380V降ya至單項(三相)36V的安全電壓。經(jīng)行走軌道(饋電軌道滑觸線)饋送給平車，再經(jīng)車載升壓變壓器升壓為單相(三相)交流380V。給平車用單相電容電動機提供電力(三相時為YZ起重冶金用電機)。
由于不用電纜，故安全可靠，不怕燙，不怕砸，低壓軌道供電軌道平車哪家好，不妨礙交叉運輸，易實現(xiàn)遙控和自動化，可以在彎道、環(huán)行道甚至岔道上長距離運行，給廠區(qū)運輸布置的合理化提供有利條件。但其軌道施工要求高，必須保證軌道絕緣，超過一定的運行距離時軌道應(yīng)加銅排補償線。運行距離較長時還必須增加降ya變壓器個數(shù)。